遍地红尘第12部分阅读（2/2）
十二月中旬，日本万和株式会社驻绥阳办事处主任艾小姐通知绥北公司去绥阳办理接车手续。尉大水赶到绥阳才知道车价已长到二十九万。尉大水问艾小姐车长价为什么不提前通知，艾小姐解释说车价按日元计算并没有长，是人民币对日元的汇率发生了较大变动。艾小姐拿出了“三菱”公司的价目表，“扶桑”车的日元价格确实没变。因此日本方面对汇率造成的车价变化不负任何责任。五十部“扶桑”已按照中方要求运抵塘沽港，要接车就得再付二百五十万。
尉大水打电话请示康云青怎么办？康云青找王永林商量，分家后王永林被提升为绥北公司副经理主抓业务。“扶桑”车现在的国内价格是三十七万，更重要的是，如果不要这五十部车，绥北公司就是个没有任何生产能力的空架子。王永林知道帐上有分家带过来的二百八十万资金，决定要车，找杨书瑞商量再拿二百五十万去接车。不料杨书瑞大怒道“怎么又长价了？康云青捣的啥鬼？他拉的屎让他擦屁股！我不管！”
王永林知道杨书瑞不想掏钱，又提出找银行贷款。杨书瑞说“想贷你自己贷，我不贷。”
王永林只好自己去找朱凤锦。
朱凤锦现在是德宁地区工商银行行长，武秀已于八八年升任绥河省工商银行副行长。
朱凤锦说“王经理，绥北公司现在的法人代表是杨书瑞吧？他不出头，我敢贷吗？过去你们贷款，哪次不是康经理亲自来？”
王永林碰了个软钉子，回去求康云青帮忙，康云青说“我现在不是绥北公司的经理了，咋出这个头？我想办法给你借点儿，你们也想办法再凑点儿。”
康云青跑了一趟宁化县鹅毛岭武警煤矿，跟岳大校借了一百万交给了王永林。
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康云青庆幸自己交了好运，西林先生提出的以合资公司名义在内地贷款三千万元的要求十分苛刻，一般情况下是很难办到的。康云青答应这个要求是因为他那个下流庄的“上流”老乡武秀升官当了省工商银行的副行长，而且正好分管外资口。康云青通过武秀顺利从省工商银行贷款三千万。西林先生闻讯大为惊诧同时也喜出望外，没有想到自己的这个合作伙伴竟然有这么大的能量和神通。西林先生不再观望，二百万美金随即到位，剩下的一百四十万美金保证在春节后汇到。
“绥泰”公司由于资金到位开始实际运作，外方执行董事纪遂功先生和财务总监秦广洋先生随着港方第一批投资又来到德化。为了工作方便，由港方出资在南岗镇为秦广洋先生买了一套两居室楼房，在德化市为纪遂功先生买了一套三居室楼房。
秦广洋先生查看帐目时发现少了一百七十万，追问款项去向。其实这笔款子让康云青挪用了；压在塘沽港的五十部“扶桑”最迟不能超过十二月底，逾期不提货港口将作为无主货处理，一切后果由绥北公司自负。王永林干着急没办法，车款还差一百五十万，压港罚款二十万，杨书瑞一个子儿不掏，王永林实在没地方弄那些钱。情急之下康云青就从“绥泰”公司拿了一百七十万让王永林先去接车。王永林接回车杨书瑞就逼着他去跟康云青要“宝马”，杨书瑞说“现在车接回来了，‘金海车队’成为事实了，看康云青还有什么话说？”王永林说“我跟康经理开不了口，咱们的车是咋接回来的？最后这二百七十万都是人家康经理给借的！人家扣咱十台车咱也没话说，咋还好意思跟人家要‘宝马’？”杨书瑞叫道“他给借钱说明他心里有鬼！他不会别借？他怕出了事他吃不了兜着走！这跟要‘宝马’是两回事！”不管杨书瑞怎么骂王永林就是不去要，杨书瑞只好自己去找康云青。康云青说“我给你们借了二百七十万，你还了钱我就还‘宝马’。”杨书瑞要不上‘宝马’一气之下向纪检委举报了康云青。
纪遂功先生跟康云青处得不错，但这件事不敢隐瞒，如实报告了西林先生。西林先生十分恼火，质问康云青说“我们的合作刚刚开始你就这样独断专行，以后怎么再合作下去？”
康云青再三道歉，解释只是暂时借用，很快就会归还。
西林先生说“既然是暂时借用，我要求两个月内归还！”
康云青嘴上答应了西林先生，心里清楚短时间内“绥北”那边是还不了钱的。但他已无法再跟西林先生说话了，只好请纪遂功先生从中调解。西林先生请示了台月东先生后打来电话说，如果绥北公司两个月内还不了钱，“金海车队”就必须交给绥泰公司管理，收取利润的百分之十作为管理费，否则只能解除合资合同。
西林先生的强硬态度明显反映了台月东先生的愤慨和决心，事态有继续恶化的趋势。康云青知道决不能因为自己的违约导致合资流产，决定妥协。他把港方的态度告诉了王永林，身兼“金海车队”队长的王永林非常愿意接受西林先生的办法，因为这样一来“金海车队”实际上又在康云青的领导之下了。但是杨书瑞坚决反对，官司打到了分管副专员裴加金那里。裴加金知道杨书瑞与沈功达关系不一般，不敢自作主张，把问题推给了沈功达。沈功达否定了杨书瑞的意见，他不能因为一个“金海车队”而让地区的第一家合资企业在他这个代理专员的手中夭折。
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一九九一年春节过后，港方第二批资金一百四十万美金汇到了绥河省中国银行，投资全部到位。霍恩先生受台月东先生委托在几个主要卡车生产国跑了近两个月，最后决定购买韩国与澳大利亚联合生产的“大宇”。车头为韩国制造，侧翻自卸车厢为澳大利亚制造。“大宇”载重量达三十五吨，是世界最大的载重汽车，车价每台七十万人民币。
车型的图纸资料传真到德化绥泰公司，康云青和纪遂功先生召开会议进行研究。在西安“交大”进修三年现在已是技术科副科长的庞明认为，“大宇”这种分体车与拖拉机相似，致命的缺陷是只能顺行不能倒行，一旦需要倒车极为困难，严重影响车辆作业的灵活性。机务科长尚士诚认为十五米的车身太长，这样长的车身要求路面平整度要非常高，否则极容易造成车架变形开裂。副总经理尚士杰指出“大宇”只能跑大矿，小矿则进不去，业务范围受限制。综合起来看，“大宇”不适合德宁的实际情况，还是买“扶桑”好，而且绥北公司就是以“扶桑”车起家的，司机修理工都熟悉，这是保证车辆完好降低维修成本的首要条件。
但是台月东先生对霍恩先生的信任远远超过别人，台月东先生决定购买“大宇”。为了说服康云青，特意安排康云青尉大水两人去澳大利亚实地考察。霍恩先生柳萍小姐领着康云青尉大水参观达尔文煤港，港口看不见一点儿煤，也没有什么地面建筑。全封闭的皮带运输线从地下一直伸进码头。卸煤场打扫得干干净净象个广场。等到几台“大宇”终于开来，“广场”中央才开启卸煤口，车驶过去卸载，三十五吨煤转眼被吞没。几台车卸完煤走了，仓口关闭，喷水车又均匀地将场地洒湿，“广场”又恢复了平整和清洁，再看不出是卸煤场了。
霍恩先生非常得意“康经理，看到了吧？‘大宇’运行状态很好，效率很高。”
康云青说“如果我们的公司也在这里，我也同意买‘大宇’。但是德宁没有这样
平整的场地和公路。”
霍恩先生说“‘大宇’跑长途是最理想的，跑煤台可以用旧车，‘大宇’全部跑长途，利润绝对大大超过‘扶桑’。台先生也来看过，非常满意。”
康云青说“但是台先生没有去德宁看过，我们买的‘大宇’要去德宁跑，而不是在这里跑。”
尉大水说“就是跑长途也得到煤矿装煤吧？这么大的车咋进山沟？”
霍恩先生说“那就去大矿装煤嘛。”
康云青说“大煤矿都有铁路，运输公司的主要对象是小煤矿，光几个中型矿我们根本吃不饱。”
“总会有办法的，两位经理不要太悲观嘛，走走走，我请你们吃澳大利亚龙虾。”
霍恩先生不再争辩，一个劲儿地热情款待两位中国同事，请他们吃遍了悉尼有名的餐馆，领他们游览了最著名的风景区还逛了夜总会。
从澳大利亚回来，台月东先生通知康云青汇款购买“大宇”，康云青强调德宁的煤矿和道路情况根本无法与澳大利亚相比，建议台月东先生到德宁看看再作决定。台月东先生认为霍恩先生已来德宁作过实地考察，相信霍恩先生已经考虑了德宁的实际情况，强硬地坚持购买“大宇”。康云青最后只好说“如果台先生执意要买‘大宇’，只能以港方的投资额为限买五十部，作为总经理我不能不留条退路。我想台先生作做事也不会孤注一掷不留任何余地吧？”
道理是不错，但台月东先生心里还是不痛快，觉得中方的这个总经理实在是太难驾驭了。
第二十七章 公路上的火车
德宁地区纪律检查委员会书记曹良铭突然约请康云青谈话，对此康云青早有思想准备。杨书瑞因为没要上“宝马”举报他的事他已有所耳闻。曹良铭首先谈起的不是“金海车队”问题也不是“宝马”车问题，而是与香港联华集团协商合资期间办理免税进口汽车批文的行贿问题。与联华集团的合资夭折后北京深圳的一些消息灵通人士曾几次跑到德化找康云青提出购买进口汽车批文，最高的出价达到一千万。行贿十五万弄到手的二百台汽车免税进口批文转手就能卖一千万绝对是个天大的诱惑，然而康云青一心想搞合资，而且已经同香港泰正集团接触，无论给多少钱就是不卖。康云青心里没鬼自然不怕半夜鬼叫门，可回想起来仍不免有些后怕——倘若当初卖了批文，他此时就是跳进黄河也洗不清了。
曹良铭脸上带着闲聊时常有的那种漫不经心的微笑，显然不相信这个所谓的行贿案真会成为一桩案件。绥北公司发动群众集资行贿曾被当作一件奇闻广为传播，几乎没有人不知道。但是，当康云青承认免税进口汽车批文确实是通过行贿拿到的，而且十五万的行贿款是经廖书记特批以合资前期费用名目下帐的时候，曹良铭愣住了。他简直不敢相信两袖清风的廖星光书记竟然敢批准行贿！这岂不是拿自己的命运前途开玩笑？曹良铭沉默良久，以极严肃的口吻问康云青“这件事谁还知道？”
康云青说“我知道事关廖书记，我没有对任何人说过。”
曹良铭说“也要告诉会计严格保密。”
康云青说“只有财务科长一个人知道，我告诉过他了。”
第二个问题才是“金海车队”的购车问题。车价由最初的十六万长到二十四万又长到二十九万，还有白金海先生为什么要送“宝马”？这些疑问确实有必要澄清。
康云青详细汇报谈判及汇款经过，提供了白金海先生、日本万和株式会社驻绥阳办事处主任艾小姐、地区工商银行朱凤锦、陈志伟以及尉大水郭富才众多调查对象请纪检委核实。康云青神态坦然，事情来龙去脉清清楚楚。就是有疑点也在津口工商银行和白金海先生身上而不在康云青身上。白金海先生跟省委书记常有来往，谁敢找他的麻烦？
曹良铭记下了一些名字，又接着问“有人反映你对你们公司的贪污分子丁友山的家属格外照顾，公司职工刘启官因工死亡，你没安排他一个家属，可是丁友山的家属子女你一下子安排了三个，是不是这样？”
提起丁友山康云青又变得激愤起来“丁友山不是贪污分子！谁说丁友山是贪污分子，我跟他打官司！丁友山是被人陷害的！他们为了争权夺利害死两条人命，把好好的一家人害得家破人亡！曹书记，你不要只相信那些举报，你应该去我们那里听听群众的呼声！”
曹良铭说“丁友山的事我也听说了一些，不过，即便是冤枉的，一下子安排三个家属也不合适吧？”
康云青说“我只安排了丁友山的儿子一个人。丁友山的爱人是古城县的小学教员，出事之前就借调到公司，出事后就正式调来了。这是工作调动，不属于安排。她受了刺激精神几乎崩溃，无法工作办了退休。她的女儿是顶替她接班的，公司有规定，也不属于特殊安排。”
曹良铭长长出了口气说“康经理，希望你正确对待群众意见。没事了，你回去吧。”
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霍恩先生从悉尼发来电报，称台月东先生批准再购买二十部“大宇”，请康云青再汇一千四百万。
康云青拿着电报心神不定，他又想起在悉尼霍恩先生送他们上飞机时的意味深长的一笑。回国的前一天晚上，霍恩先生和柳萍小姐领着他和尉大水逛了悉尼的“红灯区”。在一家夜总会，投影播放的xg爱录像已让他头皮发麻，而后真人表演的脱衣舞更令他魂不守舍。霍恩先生慷慨地邀请他俩品尝与金发女郎作爱的滋味，他连声拒绝。柳萍小姐不客气地说他，康经理，你怎么这样虚伪？你为什么要掩盖你的真实欲望？这只是娱乐，与爱情与家庭都没有关系。你不去，尉经理一个人怎么好意思去？好不容易出一趟国，享受享受吧！他被柳萍小姐说得满脸通红，霍恩先生和尉大水把他推进了包间。等性感十足的捰体女郎缠住他时，他已是筋酥骨软想动也动不了了。第二天霍恩先生柳萍小姐送他俩去机场，道别时他注意到了霍恩先生脸上的微笑，于是脑海中迅速闪出一个念头他中了霍恩的“美人计”了。这个念头一直叮在意识深处叮得他惴惴不安，惟恐霍恩以此要挟。果然，霍恩的电报来了。
康云青找来了尉大水，尉大水看完电报满不在乎地说“台月东要买就买呗，亏了他负责。”
康云青说“他怎么负责？赔了两家都倒霉！我不能把赌注都押在‘大宇’上，就算霍恩抓着咱的小辩我也不能汇款。”
尉大水没听懂，问“他抓着咱的啥小辩？咱有啥小辩？”
康云青说“你忘了？在悉尼的那天晚上？”
“毬！那算啥小辩？”尉大水满脸的不屑。“也就是你还把那事当回事！现在花公款玩小姐包小姐的多着哩！你又没花公款，你怕啥？我看霍恩也不象那种人。”
康云青到底心里不踏实，款是绝对不能再汇，但要找一个巧妙理由，以免触怒霍恩先生。
几乎在霍恩先生发电报的同时，五十部“大宇”抵达塘沽港。尉大水率人去接车，刚到塘沽就打来电话，海关政策有变，合资企业进口汽车不再免税，每部“大宇”要征二十万海关税，总计一千万。
康云青傻了，纪遂功先生也傻了。西林先生得到报告让他俩立即到北京活动，西林先生在香港想办法。
康云青坐镇宾馆负责联络，尉大水和纪遂功先生分头寻找关系。尉大水从国务院得到确切消息；合资企业进口汽车免税政策即将废止，但新规定尚未正式启动。目前海关即可执行旧政策也可执行新规定，这是一个稍纵即逝的重要机会。尉大水找到一个关系，开价八十万。纪遂功先生也找到了关系，开价六十万。情况报告西林先生，西林先生已在天津找好门路，让他们速到天津找余先生。余先生果然神通广大，一个电话就叫来了海关方面的实权人物，美酒佳肴轻歌漫舞软玉温香外加三十万现金，终于撬开了关门。
五十部“大宇”接回德化，康云青心里的石头落地，不用再担心霍恩找麻烦了，康云青与纪遂功先生联名向香港发去传真鉴于汽车进口政策改变，不宜再购买进口车辆，
建议购买中国重汽集团引进德国生产线制造的“斯太尔”，此车规格与“扶桑”相同，性能质量与“扶桑”不相上下，价格三十一万人民币。
台月东先生和西林先生均无异议，霍恩先生也认为再购买进口车是愚蠢的。
在“大宇”上牌照的问题上康云青又一次显示出令西林先生和纪遂功先生吃惊的神通。“大宇”是进口车，要交纳车价百分之二十的购置费才能上牌照。五十部车仅购置费一项就是七百万。大部分资金已汇到重汽集团订购“斯太尔”了，拿不出七百万交购置费。康云青去见交通养路费征稽处处长袁九洲，袁九洲是从德宁地区交通局出来的，先是科长，后被孟德厚提为副局长。因为有孟德厚这层关系，康云青与袁九洲也是无话不谈。老朋友相求袁九洲本想帮忙，只是数额太大有些为难。康云青说“我不是让你违反规定，我是让你灵活掌握规定。你要是死按规定办事，我交不了购置费上不了牌照上不了路，你呢，不仅照样收不上购置费，连养路费也丢了。五十部‘大宇’总载重一千八百吨，哪个月不得二十万养路费？一年你少收多少？你灵活一下先让我跑起来，起码你每月能多收二十万养路费，我挣上钱你还怕我赖帐不交购置费？”
袁九洲心眼开了窍，一个?br />